液压绞车操作标准和行为规范
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液压绞车操作标准和行为规范

一、一般要求 1、绞车司机必须经过培训,熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。 二、开车前的检查 1、检查油箱油面是否在油箱油位标尺警戒线以上。2、检查辅泵前的两个球阀是否打开。3、检查各处有无渗漏油现象,发现渗漏油后,应及时处理。 4、检查各部位螺栓是否牢固。 5、检查冷却水开关是否处于开位状态。 6、检查绞车手把是否灵活可靠; 7、检查总开关电源是否有电,绞车手把应停在零位,送电后电压表指示是否在正常范围内; 8、对装置上的所有联接件(键、螺栓、销钉)进行检查,有无异常、松动; 9、启动辅泵或主泵前,应检查电机运转方向是否与箭头方向吻合,发现问题及时停泵,并排除; 10、深度指示器是否正常,检查传动部分是否灵活,过卷保护、压力保护、零位保护等是否正常,符合工作要求; 11、油温要求,不低于20℃,不高于60℃; 12、紧急制动应灵活,脚踏开关应进行试验,脚踏应灵活轻松,松开后应能自动复位,行程阀芯应弹起,不起作用或不灵活应立即处理; 13、开关、转换开关应在正常位置,并灵活可靠; 14、闸瓦与制动盘接触面积应大于60%,闸瓦间隙为0.8-2mm; 三、启动运行 1、司机操作启动辅泵按钮启动辅泵,然后观查各部件是否有渗漏油现象。 2、听声音是否正常;看各压力表压力是否在规定范围内,即补油压力在0.8—1MPa、伺服压力在2.5MPa、操作压力在3MPa 。 3、辅泵启动运行正常30秒后,方可起动主泵。 4、司机操作主泵启动按钮起动主泵后,应注意观察各种压力表、电流表、电压表的指示是否正确;注意听声音是否有异常。若有异常应立即停机处理后,方可重新起动主泵。 5、司机听到清晰、准确的信号后,送上红灯,向行人示警,按信号指令方向推动操作手柄起动绞车。信号指令为:“1”停,“2”、“4”上提升、主令手柄向后拉,“3”、“5”提升方向下放,主令手柄向前推,其中“2”、“3”是正常速度提升,“4”、“5”是慢速提升。 6、操作时应缓慢地推动操作手柄,当制动压力达到5±0.5Mpa后,背压在0.8—1MPa,方能继续推动手柄。 7、注油装置应运转平稳,无异响,轴承温度不超过50℃。 8、闸瓦紧急制动时间不超过0.5秒,松闸操作时间不超过3秒。 四、停机 1、停车时将操作手柄缓慢推到中间位置(停车位置),观察制动油压是否正常,制动力是否能满足要求,若有异常及时向当班钳工汇报,并立即处理。 2、当到达提升终点并收到信号“1”时,立即把手柄置于零位,正常停车。 3、若长时间不工作,应停主辅油泵运行,绞车在正常运转过程中,听到停车信号时,应紧急停车,查明原因 ,发现异常及时汇报与处理,确认无误后,方可开车。 4、先按主电机停止按钮停主泵30秒后再按辅泵停止按钮。 五、行为规范 1、绞车在运行过程中发现异常应停车检查,待查明故障处理完毕后方可开车。 2、操纵台前面板上的各压力表应在所示设备压力的额定范围内。 3、液压系统最高压力不得超过马达允许最高压力16 MPa。 4、液压马达温度不得超过50+5℃,油温保持在20℃至60℃之间。 5、发现异常温升、泄漏,振动及噪音等,应及时停车检查。 6、运行时,司机应注意观察各部件是否正常运转,管路无振动,声音无异常。 7、运行时司机应注意观察各项仪表指示是否有异常,后备保护的指示是否正确,有异常但能够保证运行时应减速,慢慢的将矿车等负荷送到下平台或拉到上平台,若出现严重异常现象,必须缓慢停车处理。 8、严禁司机放飞车操作。 9、严禁绞车不工作时,主辅油泵长时间空运行。 10、绞车司机要做好每班的绞车运行记录。 11、每次换油或机械大修后,先起动辅泵运行10分钟,待补油、伺服、操作压力正常后,方能起动主泵。启动主泵空运行5分钟,观察高压、背压读数是否正常。 12、电气设备主回路检修后,必须校核主、辅油泵的转向是否正常。

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