乡村水泥公路施工质量探讨
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乡村水泥公路施工质量探讨具体内容是什么,下面本网为大家解答。

材料及设备是施工的物质基础,乡村水泥公路施工前,需要将施工过程中涉及的材料分门别类检测质量,之后妥善管理。对各类设备的管理和维护也至关重要。

一、路基填筑

路基填筑工作的好坏,一定程度上决定了乡村水泥公路施工质量的高低,因此需要重视路基建设。其一,清除路基范围内的树根、杂物、垃圾等,并将坑洼处分层夯实、碾压。地质不良路段要进行整幅换填处理;填料应选用天然砂砾或渣石,分层整平压实。其二,填方路基应分层填筑。填料优先选用天然砂砾,每层填筑前应根据填筑宽度、长度、压实厚度计算填方量,准确备料。上料后,先整平,再碾压。碾压在填料的最佳含水量时进行。其三,采用开山石料填筑时,应注意土石材料的均匀一致,填石路堤分层厚度不宜大于0.6米,土石混合料填筑的分层厚度不宜大于0.4米,碾压时必须采用重型压实机械,压实度的控制主要是控制沉降量,前后碾压的沉降量不大于2mm,且无明显轮迹。其四,要考虑到路基两侧边沟的排水功能。在挖掘边沟时,不能破坏周围的砂土环境,避免路基出现凹凸。最后,路基填筑后,要认真给予质量检测,主要检测路基的密实度、宽度和平整度。

vns699威尼斯城官网,二、模板安设

模板安设是乡村水泥公路施工的重要环节,应严格管理。首先,模板的选取和清理。一般而言,现行乡村公路施工中的模板,都选用钢模安设。钢模质量大、强度高,不易发生变形,能有效保证路面的平整度。然而,部分水泥灰浆粘在钢模上,再加雨水腐蚀,易变得锈迹斑斑。为确保路面的平整,应及时清理掉钢模上的灰浆和锈迹,避免公路出现锯齿形的啃边。其次,钢模的安设。一方面,应以乡村水泥公路设计图纸为依据调整钢模的高度,基本与混凝土厚度一致。还要检查中线偏位、模板厚度、纵断高程、横坡宽度等数据。只有安设合格,方能进行下一步作业。另一方面,钢模安设要齐整、平顺、紧凑和牢固。模板出现大量连接漏缝,混凝土铺设时,泥浆易顺着裂缝而出,也就是常说的跑浆。跑浆对公路的施工质量影响很大。因此,可用高标号的砂浆,堵塞住模板间的裂缝,或采用塑料薄膜铺设。此外,使用振动板、振动梁时,内部积压力度较大,因而对钢模的牢固系数要求很高。

三、混凝土的搅拌、运输

首先,混凝土的搅拌。乡村水泥公路施工的工程量相当大,如果条件允许,可安排两套混凝土搅拌设备。倘若其中一套出现故障,还有另一套可继续施工。搅拌的材料主要包括水泥(大于32.5级的硅酸盐水泥)、水洗砂(不应采用风化砂)、石子(颗粒均匀,直径应小于4cm),还要保障搅拌过程中的水、电供应系统正常。此外,搅拌混凝土的时间要把握得当,一般控制在1分钟到1.5分钟之内。搅拌时间不能低于30秒,但是,也不是搅拌的时间越长越好,最高时间不能超过3分钟。喂料时,要注意把握水、水泥、石子、水洗砂的比例合适。其次,混凝土的运输。为了提高施工效益,混凝土搅拌场地与施工场地不应离得太远。混凝土搅拌之后存有一定时间段的“活性”,时间越长,水分挥发越多,活性越差。在运输的过程中受到颠簸,混凝土会发生“离析”现象,质量也会大大降低。为此,运输距离一定要把握适当。

四、混凝土摊铺、振捣

首先,混凝土摊铺。混凝土运输到施工场地之后,应设置专门的工作人员现场安排卸料的位置。刚卸下的混凝土水分较多,因而需要及时使用真空泵吸掉多余的水分。卸料安排得体,将极大方便后续的摊铺。摊铺时,应按照图纸设计来整理混凝土的厚度。一般来说,混凝土厚度大于24cm,则需要分为两次摊铺;小于24cm,则一次摊铺即可。摊铺的混凝土是松软的,因而要适当提高摊铺厚度。从振捣的实践来看,摊铺厚度要增加10%左右。摊铺工作应连续性开展,如果中途停工,要设置好“施工缝”。其次,混凝土振捣。摊铺结束之后,马上开始振捣。第一步:使用插入式振动棒振捣。振捣时间应大于30秒;振捣方式应以梅花状交替进行;振捣时混凝土不断下沉且冒泡,不再冒泡和泛出泥浆时,即可停止。第二步:使用平板式振动器。横向、竖向各振捣一次;每次时间应大于15秒;左右前后重叠为10到20cm左右;随时安排人员找平,且只宜使用同一批混凝土;泥浆泛出3到5mm时,即可停止。第三步:使用振动梁整平和提浆。振动梁安置在侧模上,来回拖动两、三次,表面泥浆均匀即可。

五、其它工序

混凝土浇筑和振捣之后,还要重视公路的接缝工作。纵向施工接缝应设置拉杆,并在模板上预留小孔。浇筑后检测、矫正拉杆的位置。浇筑12小时之后,应进行路面切缝。切缝间隔为4到6米,切缝深度为混凝土厚度的三分之一左右。乡村水泥公路要保障路面的抗磨性、防滑性和平整性。收水抹面工作要认真对待。抹面时,要注意施工气候,气温低就要延长抹面时间。抹面要修补边角,并适当来回重叠。抹面结束,可使用脱光机横向轻轻拖拉几次。钢模的拆卸要在浇筑24小时之后开始,这样混凝土的强度有所保障,故而拆模不易损伤路面。拆模过程中,应尽量“放轻”。一方面,可避免模板受到损害;另一方面,能确保路面不出现缺口。拆下的模板要及时清理,从而提高循环使用率。

乡村水泥公路的施工现场管理人员应切实提高专业技能和管理能力,以确保能完全掌控好施工的每一环节。施工技术人员则要具备丰富的工作经验,能够熟练操作各类机械设备,从而确保施工过程按照标准规范进行。

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