煤矿综合机械化采煤队蓄电瓶电机车司机操作规
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煤矿综合机械化采煤队蓄电瓶电机车司机操作规程 一、日常规定: 1、电机车司机必得纯熟和服从本规程的每一种规定。规程中未包罗的内容,应按产品表达书等本领文件的明显进行。 2、司机必需经培养磨炼考试后获得合格证,方可持证上岗。 3、新司机必得在独立操作电机车运维二年及以上的老车手携吐血,经过七个月的现场实地操作后,方可独立上岗操作。 4、电机车司机必须纯熟机车的品质,运输常用随机信号规定及岗位,巷道名称、线路、操作机车规定,会去掉日常故障。 5、实施交接班制度,交清机车运转处境及行车线路改造处境。 6、司机不得自由离开职业岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前距离司机室,司机暂离开工作岗位,必需切断斯特林发动机电源,将调整器手把取下保管好,扳紧车闸,但不足关闭车灯。 7、操作时,司机保持的常规姿势应该是:坐在座位上,平时上海广播台前方、左臂握调整器操作手柄,左手握制入手轮。严禁将头或身体探出车外。制入手轮停放的职位:应当保证手轮转紧圈数在2——3圈的界定。 8、使用蓄电式电机车,不得使蓄电瓶过放电。 二、驾驶前的计划: 接班司机必需对电机车认真开展如下检查: 1、司机室应有完好的顶蓬。 2、连接器应好好。 3、手闸及撒砂装置灵敏有效。 4、照明灯应精通,喇叭音响应清晰、洪亮。 5、安全通信装置应平常。 6、蓄电瓶应切合规定。 7、蓄电瓶箱应妥帖,锁紧装置可信。 8、在隔绝电源的气象下,转动调节器换向和操作手把应灵活,闭锁应可信。 9、集电器起落灵活。 检查中发掘的标题,必需及时处理或向值班领导汇报。当电机车的闸、灯、连接器和撒砂装置中别的一项不健康,都不可使用该机车。 驾乘前应督促跟车人信感觉真反省车子组列、装载景况等,有下列景况之一时,司机不足驾乘。 1、各车的连年不正规。 2、牵引车数超越规定。 3、运送物料的高铁的前驱、车辆上搭乘坐人士。 4、运送给别人士的火车附挂物料车或乘坐职员不遵从乘车规定。 5、运送有爆炸物、易燃性或腐蚀物品时,在车子采纳、组列或装载等不符合规定。 6、矿车里装载的物品的大概超越牵引机车的轮廓尺寸。 7、存在任何影响安全行车的隐患。 三、起动: 1、步入司机室坐好后,送上总按键,了望行车时限信号和路线,筹算驾车。 2、待复信号造成放行时域信号后,将调控器换向手把扳到相应地点上(向前或向后)。首发出开车示警功率信号(鸣两声号角),然后卸掉手闸,按顺时针方向转动调控器操作手把,使车速逐步扩展到运营速度。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就发车。 3、器操作手把由零位转到第一岗位时,若列车不动,允许转到第二职务,若列车仍不动,应将手把转回零位,查明原因,如系车轮打滑,可倒退机车,放松连接链环,然后再次撒砂起动。严禁长日子强行拖拽空转,严禁为严防车轮打滑而施闸起动。 4、调整器操作手把由一个职位转到另一人置,经常应有3秒左右的光阴距离(初起动时可稍长)。不得过快越档,不得停留在八个任务之间(脉冲调速操作手把应接二连三缓慢旋转)。 四、运营: 1、列车完全起动后,司机左臂握调整手把,左手握制动手轮或弓绳,注意了望运转前方,定时域信号指令行车,严禁闯红灯,注意观看人士、车辆、道岔岔尖地方,有无障碍物等,精心操作,遇有急切景况要霎时使用停车措施。 2、高速车速时,应将调整器操作手把往复员和转业至“符合规律运作”及“零位”停留,尽量制止功效手闸调控车速。 3、机车或两轻轨在平等轨道,同一方向行驶时,必须保险相当的大于100米的区间。 4、临近风门、巷道口、硐室口、弯道道岔、坡度十分的大或噪声大等处所,以及前面有机车、车辆、有人或视野有阻力时都必须降低车速,并发生警示信号,前方为红灯等警行功率信号时,必得在警作时限信号前停车。 5、双轨线路会车时,空、重物车均必须鸣号示警,减速慢行,待会车达成再正常运维。 6、平常运转时,机车必得在列车的前面端,但调车和拍卖事故时,不受此限,如若用机车施行车辆,司机必需遵循跟车人的指挥,速度要慢。 7、不论何种原因变成都电子通信工程大学源中断,都应该将调控器的操作手把转回零位,然后重新起动,接二连三一次都断电应立刻停检,排除隐患。 五、减速停车: 1、需求减速时,首先将调整器手把按逆时针方向逐步转动,直到回到零位。如车速还是异常的快,可适当施加手闸,并辅以撒砂。禁绝拉下集电器减速;制止在操作手把未回零位时施闸。需停车时,应按上述操作顺序使列车以惯性速度至预订地点,然后再以手闸结束机车,严禁利用“逆电流”即“打倒转”的措施制动电机车或转移电机车的行驶方向。 2、需火急停车时,必须一点都不动摇,快速地将调节器操作手把转至零位,电闸、手闸协作使用,並且总是均匀撒砂。制动时,不可施闸过急过猛,不则轻松出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上海好笑剧团动的场景。出现这种光景,应急迅松闸减轻而后重新施闸。 车制动距离,不得超越下列规定:运物料时40米,运赠与外人士时20米。 4、制动截至,必得将调控器换向手把转至零位,刹紧车闸,需离车时,取下钥匙,随身保管好,但不足关闭车灯。 六、安全注意事项: 1、时限信号灯失去效率时,必须先停车,得到本岗位搬道工允许后,方可通行,无搬道工的地点应与矿调整联系运转。 行中,严禁将头或身体探出开车户外。 3、机车牵引、顶送异道上的车辆时,必需有人指挥,但须用绳扣(58%'以上)或长硬链(Φ60*3000mm以上)连接顶送。 4、在弯道停车时,必须按下列规定进行: 、尾车停在交叉点前直道上,使后方机车司机在周围弯道时,能在100米以外开采本列车的尾车,幸免爆发追尾事故。 、尾车时域信号工在交岔点100米以上,少于100米时,司机或跟车工必得下车用红灯功率信号在交岔点各来车方向设警戒或文告搬岔工,警戒应使后跟车辆在百米以外看到,幸免产生追尾事故。 5、闸制动轮旋转圈数,必得保障闸瓦与轮踏面间隙3——5毫米。现成的时候红灯能量信号或晃灯功率信号要立刻停车。

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